妮可的奇異世界

很多城市都是由老城慢慢擴展成長而成，有的老城隨著歲月而沒落;有的老城隨著歲月淬煉而更加的輝煌。 城市的發展很多奠基於老城區的發展，逐漸向外擴張，斯德哥爾摩的老城區便如台南府城的存在一樣，越是老城愈見璀璨。

斯德哥爾摩市是瑞典首都及最大城市，位於瑞典東海岸，靠近波羅的海，也是梅拉倫(Malaren)湖出海之處。瑞典王國政府國會以及瑞典王室的官方宮殿都設在斯德哥爾摩。因著風景秀麗優雅，許多著名的旅遊勝地，分佈在14座島嶼和一個半島上，70多座橋樑將這些島嶼連成一體，因此有了「北方威尼斯」的美譽。

經過了黑死病及大北方戰爭的破壞，這個城市的發展也停滯，經濟增長緩慢。終於在十九世紀後半期，斯德哥爾摩重新恢復了經濟領先的地位，20世紀後期，斯德哥爾摩成為一個科技領先、容納多人種的現代科技城市。

我們在7月下旬來到氣候溫和的斯德哥爾摩，從炎熱的台灣來到北歐避暑，真是一個明智的抉擇。 早晚只要穿著薄薄的外套，有著微微的風，真的是很舒服的天氣。不過到了12月底的冬至時節，白天只有6個小時的日照時間，對於亞熱帶的我們真的是很難想像的光景。 對於想要移民來北歐的亞熱帶區域的人，冬天是一個相當需要克服的難題。

在1252年，斯德哥爾摩是鐵礦交易的一個重要的區-斯德哥爾摩(stockholm)島，在瑞典語是指木頭(stock)和小島(hold)的意思，這座小島就是現在斯德哥爾摩市中心的小島。 斯德哥爾摩立足於梅拉倫湖，在漢莎聯盟的貿易範圍擴大之下 ，老城扼守的水域，就是船隻往來波羅的海進入內陸必經之地 ， 人口經濟發展是必然之勢。老城(Gamla Stan) 已經有700多年的歷史，保留了主要建築以及中世紀的街道系統，主要道路東長街和西長街交叉橫貫整個島，城裡最古老的建築幾乎都在這個島上, 當然包含了皇宮、大教堂和許多博物館。

在斯德哥爾摩呼吸到非常的清新乾淨的空氣，氣候也相當怡人，因為斯德哥爾摩幾乎沒有重工業，85%是服務業的工作，是世界上最乾淨的大都市之一。 走在路上真的非常非常的舒服， 一整個放鬆起來。

地鐵的手扶梯，裝上五彩繽紛的燈光，非常炫麗耀眼， 一整個走秀的Fu。

從飯店走五分鐘就到地鐵站，雖然在網路上知道斯德哥爾摩市的地鐵非常的藝術，真的看到了還是頗為驚豔。

大蘋果還跑到天花板上了，很難不去注意到它， 一個不小心，可能被蘋果砸到，馬上頓悟牛頓的定理。開玩笑的啦，蘋果固定的非常牢靠，安啦！ 可以放心的欣賞，非常有特色的裝置藝術品。

雖然有Google 帶路，不過還是要看一下路線圖，免得坐錯車。後面的仿岩石造型再搭配上不規則線條，感覺上很像在岩洞裡面。地鐵車廂內就我們這一組亞洲人，一個像學生的漂亮妹妹，很好心的告訴我們下一站就是到老城區，怕我們坐過站，真是令人感動，開心，瑞典人讓我覺得非常的友善。因為我們主要是要到碼頭去搭船， 便沿路看街景，一邊感受北歐城市悠閒的氣氛。

逛到了瑞典皇家劇院，有8根羅馬柱支撐著浮雕門面劇院，四個金人姿態各異，看著來往的遊客，劇院成立於1788年，在1908年才搬到這個地址，劇院共有8個舞台，展演出許多著名的作品。當然內行看門道，外行看熱鬧，我們這些外行人便只在外面逛逛，看看熱鬧罷了。

在瑞典皇家劇院前的瑞典作家、劇作家和畫家的現代戲劇創始人之一的「奧古斯特.史特林堡」August Strindberg(1849-1912）的雕像，和本人的相片非常的神似。 這位現代戲劇創始人，作品有60多部戲劇和30多部著作，難怪要將他的雕像放在瑞典皇家劇院前，以表示對他的推崇。

瑞典軍事博物館(Armemuseum)離瑞典皇家劇院不遠 ，博物館前廣場擺放了許多的武器展示品(裝甲車、戰防炮、坦克車)因為是順路逛逛，而大家似乎對武器也沒有很大興趣， 所以就沒有進去裡面參觀。不過我還是跑進博物館內瞄一眼，原來是不需要門票的，瑞典非常推廣博物館，許多博物館都是不用門票便可以進場，這對遊客真的可以省了很大一筆費用。

軍事博物館上也放置了象徵瑞典的小國徽，又稱為三王冠，其表現為藍色的盾徽，上面繪有三面三垛的金冠，更上方有瑞典的王冠，兩旁有憤怒狀的獅子，在 軍事博物館這面國徽上額外插了4把劍。

瑞典軍事博物館在2005年獲得斯德哥爾摩最佳博物館，展示瑞典的軍事史，這是以歷史的角度來演繹軍事歷程，從原始的戰鬥到拿破崙時期的戰爭到二戰的一些軍事介紹，還有參與戰後的維和，以及瑞典的中立政策。 由這個博物館的展現， 體認了瑞典的軍事實力和軍事科技，在世界上都是數一數二，絕對是一流的軍事強國。

展示的武器，看起來保存得很良好。看到這個就想到安平的砲台，就這樣靜靜的，任時光流轉，在這裡看著人來人往。

一般看到的雕像，是哀傷的母親和死亡的兒子。 但這個雕像，卻是拿著斷劍的士兵，倒臥在地上，還有一個站立著反握著長劍的婦女，低眸看向長劍。

感受很深沉 ， 但是不知道表達的意義是什麼？

步出軍事博物館圍牆大門向左方走，沿著瑞典軍事博物館 長長的圍牆，到達路口， 向右拐會看到瑞典皇家劇院， 向左轉便會到 H.M.國王法院(H.M. Konungens Hovstall)和瑞典表演藝術博物館(The performing arts musuem)。

H.M.國王法院(H.M. Konungens Hovstall)， 這是 Google翻譯的， 正確應該是「皇家穀倉」，又稱「皇家馬廄」，實際上它是管理皇室的馬匹和車輛的單位以及展示皇家歷史的博物館。

第一個皇家穀倉在1535年建造，經歷火災和遷移，最後在1884年遷入Ostermalm的當時建築，逐漸修整成為現在的樣貌。有400多年的皇家穀倉已成為瑞典文化遺產的一部分，隨著時代的演進，馬車巳蛻變成和現今的汽車並行。

在這蔥鬱而美麗的花園，來埸下午茶是不錯的選擇，雖然沒有看到經典的馬車和古典的汽車實際活動，但是這個寬闊而靜謐的空間，讓我印象非常的深刻。

瑞典表演藝術博物館(The performing arts musuem) ，這是一間非常有趣，而且適合大人小孩 一起來參觀遊玩的博物館，真的是可以動手玩耍的博物館。

瑞典表演藝術博物館成立於2010年，被稱為音樂和戲劇博物館， 於2014年3月30日關閉 。直到2017年2月11日重新開放，改名為「瑞典表演藝術博物館」。博物館致力於舞蹈，音樂和戲劇的展現，這個博物館雖然不大，但是對於表演藝術的呈現很棒的安排。館內互動式的機器很多，非常適合小朋友，甚至成年人來，寓教於樂，而且有許多知識性的遊戲，這樣動態可讓遊客動手操作的設計，真的是一流的新型互動展示，成為博物館非常難得的主題。

不用門票，如果有來到瑞典，強烈推薦來這個博物館參觀。

我們9個大人在裡面玩得不亦樂乎，不太懂音律的我們也在博物館裡面，或是跟著燈光或是隨意動作，敲敲打打，也自成一格音樂，與教於樂，相當有趣。

海德維格·埃萊奧諾拉教堂，於瑞典斯德哥爾摩Ostermalm的教堂，是為了紀念前瑞典皇后卡爾十世·古斯塔夫的妻子海德維格·埃萊奧諾拉而建。

教堂內部也一如其他的教堂般的富麗堂皇。逛了一會兒，已近中午，這裡的草地寬闊， 陽光自斑駁碎葉中灑落而下，眀媚而光亮。 看見很多人席地而坐野餐，便決定在這裡學別人一樣野餐。

對面正好有一間當地的市場 SALUHALL， 整個市場就像一座城堡，很漂亮，懸掛的布海報上面寫著，這一個市場是從1888年開始營業， 相當有歷史的一個市場 ，整個環境整潔舒適，逛起來很舒服，裡面販賣許多生鮮食物，可以買煮好的，也可以買生鮮請他們代為料理。

很多上班族也過來這裡買午餐，拎了午餐盒回辦公室去吃，我們就是看了很多人，拎著午餐從那個市場走出來，就這樣被吸引過去那裡覓食的，每一樣食物看起來都挺好吃的，價錢上也是符合北歐水準的價格。有些人像我們一樣，到教堂的草地上野餐。

茶足飯飽，吃的心滿意足的我們，慢慢從教堂緩步行至Nybroplan(Stockholm)碼頭，從眼花繚亂的招牌中找到我們要搭的船(80號)，刷了斯德哥爾摩交通卡 登船。

船行時間大約1個小時，沿途可以看到北歐特有的峽灣地形，色彩豐富多樣的建築風情。而北歐國家各個港口常見的高桅帆船，停泊在港口形成一道優美適意的風景，百看而不厭。

最特別是經過動物園島時，看到相當刺激，令人血脈噴張的遊樂設施，似乎能聽到上面的人發出尖叫聲，感覺是自己的心臟也跟著多跳了好幾拍。

搭船的時光，在景色美氣候佳之下，總是咻一下子就過。在臺灣似乎沒有太多機會如此親近水，原因很多：天氣太熱，有時風浪太大，遊船所經之處，景色不甚優美，甚而水面污濁有異味。兩相比較，難怪北歐遊船的行程，產業發展能如此豐富。

北歐能把握夏季的觀光旺季發展遊船產業，臺灣四季各有不同氣候風貌，更是適合發展各式的遊船產業。臺南的紅樹林舢舨可窺見迷你版的亞馬遜河;冬山河遊船搭配童玩節活動，更是一大亮點。沒有大江大河的氣勢澎湃，但我們有小家璧玉，溫柔婉約的多情呼喚。

每次提到臺灣的河溪，總忍不住有些感概：山高水急的溪流，硬是要開發，结果太靠近河道行經區域，遭到河水反噬，便要整治河川。唉，整得河溪傷痕累累，反噬更甚，不要一再人定勝天，人要學得謙卑，與大自然共存オ是。小小感觸，還是回到開心的行程囉。

結束遊船行程，又回到Nybroplan(Stockholm)碼頭，雖然已經是下午5點多了，依舊是天色大亮，夏天到北歐玩的另一個好處，太陽要到晚上9點オ會依依不捨的下山，玩耍的時間變長了。

很喜歡在北歐的街頭遊走亂逛，是輕鬆自在的，偶而身旁會有人慢跑經過，牽著狗狗散步的人，狗狗一付就是自在悠閒姿態，隨著主人漫步街頭。當獸醫的大哥很有感的發表心得：臺灣的狗一牽出來，就是急吼吼的向前衝，好像很久沒出門，是狗溜人;北歐這裏的狗乖乖跟著主人散步，一點都不急燥，是人溜狗。說得好，一針中的，好見地。

晚餐決定再回到SALUHALL， 裡面有一間牛排館，便來嚐嚐牛排的味道，再大約逛一下這個市場，人已經變的稀少，看來大家都下班回家去了。喔！對了，這裡使用洗手間也是需要密碼的，商家很貼心的將密碼貼在牆上，大家都方便。 在台灣，商家則將WiFi的密碼貼在牆壁上，果然國情大不同。

本來要搭公車回飯店的，看看Google上面顯示，步行 回飯店時間只要30分鐘，大家便決定走路回去，順便消食，結束了輕鬆愉快的斯德哥爾摩一日城市巡禮😊

瑞典表演藝術博物館(The performing arts musuem) 是這次北歐行最特別的收穫。google 了一下， 除了維基百科有介紹 ，倒沒找到有華人介紹這個博物館的文章，看來這博物館真的是位於一個太隱密的地方， 我們也是誤打誤撞才進到這個博物館， 真的也是太幸運了。這是一間非常有趣，而且適合大人小孩 一起來參觀遊玩的博物館，真的是可以動手玩耍的博物館。

博物館的大門是用瑞典文 scenkonstmuseet (博物館 )當招牌，我們一直在找Museum， 難怪找不到。

我們一行人走到老城區的皇家法院(H M Konungens Hovförvaltning)，發現我二兒子不見了，感謝有LINE的發明，不用花電話費找人，我二兒子說他在「表演藝術博物館」 ， 這裡好好玩 。可是我們怎麼樣都找不到這個博物館，原來它就是在皇家法院旁邊的圍牆進去，剛剛我走過去還進去看了一下，認為裏面是一間紀念品店，原來博物館是在二樓， 讓我們一頓好找。

瑞典表演藝術博物館成立於2010年，被稱為音樂和戲劇博物館， 於2014年3月30日關閉 。直到2017年2月11日重新開放，改名為「瑞典表演藝術博物館」。博物館致力於舞蹈，音樂和戲劇的展現，這個博物館雖然不大，但是對於表演藝術的呈現很棒的安排。館內互動式的機器很多，非常適合小朋友，甚至成年人來，寓教於樂，而且有許多知識性的遊戲，這樣動態可讓遊客動手操作的設計，真的是一流的新型互動展示，成為博物館非常難得的主題。 我們在裡面玩得很高興，幾乎沒有博物館可以這樣子玩耍的如此盡興，差一點都不想走出來了。 這是一流的博物館體驗，還有高品質的精美收藏品，有興趣的朋友可以仔細的欣賞， 如果來瑞典玩 ，非常強烈推薦這個博物館。

從這一個光廊走進去，便開始了博物館之旅

正常版的博物館展示方式

瑞典文和英文為主要的介紹文字

這裡所有的樂器都可以打，用力打沒關係，重點是還沒有人跟我搶

和弦的意象 ~ 喇叭組合成花束

光和樂的展示 ，走在這裡有一種奇妙的感受

造型輕巧多彩，很吸引人想去玩玩看

每一個都是樂器，正在研究如何發出聲音

雖說博物館不大，但是整個互動樂器的展示區倒是很寬闊

這個像骰子的東西，和下面電子鼓相互配合運用， 可以發出音樂和光

電子式的互動樂器，要花點時間研究如何玩

這不只是盪鞦韆，盪得越高發出的聲音越美妙

在這個博物館，大人小孩都玩得很愉快。 對了電梯也是非常有特色的，居然有二分之一的按鈕 ，很開心來到這個有趣兼具特色的博物館。

來到斯德哥爾摩，就是要來試試他他們的 80、82號渡輪，買了斯德哥爾摩24 小時交通卡，這張卡於所有SL營運的交通工具都可以搭乘。

我們是從芬蘭赫爾辛基搭乘詩麗雅號到達瑞典斯德哥爾摩，雖然已經看過了海上的綺麗風光，但是仍然對於在北歐各個國家的渡輪，充滿了相當大的興趣。

從瑞典皇家劇院過馬路便到了Nybroplan (Stockholm)碼頭，碼頭的旁邊便是 Raoul  Wallenberg memorial(羅倫華倫堡紀念公園)，羅倫華倫堡是瑞典建築師也是商人、外交官、人道主義者。他最為人稱頌的便是，在第二次世界大戰從納粹德國的軸心同盟~匈牙利王國中，拯救出數千名猶太人，使他們在納粹大屠殺中倖免於難，心中默默對這位偉大的人道主義者，致上最高的敬意。

因為待在斯德哥摩的時間，只有停留一晚，所以便只購買斯德哥爾摩交通卡（Travel card)， 純粹以搭乘公共交通及渡船為主要目的。

我們是從芬蘭赫爾辛基搭輪船過來的，所以可以避開，離開阿蘭達(Arlanda)機場而需額外收的單趟SEK120通行費(Station access fee/passage supplement fee)，不過第二天要去機場搭機到丹麥，這SEK120的通行費便省不了了。

既然要搭乘瑞典SL的各個交通工具，要介紹一下SL這家在瑞典的主要交通營運公司，包含鐵路、巴士、渡輪都是由這家公司承包，SL卡類似台灣悠遊卡，因為SL卡空卡片需要收取 SEK20，所以我們便只買 Travel card。 只要看到和票卷右下角的SL符號，便可以放心的搭乘。交通卡搭乘地鐵和巴士只要再進站/上車刷卡，出站/下車時不需要刷卡的。

很努力的看了港口上面各航班的介紹，決定搭乘80號渡輪，隔壁有一艘 free ferry 非常努力的招攬客人，不過大家似乎興趣缺缺，我實在忍不住好奇心過去問問，原來這艘船只到動物園，每15分鐘來回一班船， 這個免費的渡輪只有在6月25號到7月28號才有提供，開船時間每天10點到下午4點，算是當地的一個免費的觀光交通資源，其實也可以先搭到動物園，在上面稍微逛一下，再接著搭80號船到下個目的地也是可以的。

瓦薩遊船之旅 ，水上航行時間約50分鐘，會介紹瓦薩 號飛船在1628年沉沒的故事，並會帶領乘客從造船廠航行到沈船地點，並同時飽覽斯德哥爾摩海上觀光， 以英語/瑞典語為導覽語言， 這是由瓦蕯旅遊生態觀光公司經營的遊輪之旅，每趟旅程每人收費SEK250  (瑞典克朗)。

在參觀瓦薩沉船博物館前，先來趟沉船巡中之旅， 一定更加深對這段歷史的記憶。

這張相片我看了許久， 一直想從裡面找出蛛絲馬跡， 它要傳達的是什麼樣的旅遊訊息？ 好吃的我 ，目光注意到的是『Brunch Cruise』的字樣，只好請教谷歌大神，從裡面落落長的字眼了解到，這是一個具有特別歷史文化意涵的3小時海上行程之旅。

含早午餐的經典遊輪，三個小時航行於優美的群島間 ，每人每趟收費SEK545。

一 個十九世紀的船運公司，將退役的船艦接收並維護，在週末週日期間，轉換船隻的任務為搭載觀光遊客航行於海上，讓船艦本身化身會說話的導覽員，使遊客可以體會在經典船艦上航行於海中的情懷。

國外對待除役的舊船，是想辦法賦予船隻新的生命和精神，當然維護的費用或許比船隻本身帶來的利益更多，但這是對於歷史文化的尊重與傳承，讓後人有機會看到風華絕貌的船隻，還能航行於海中展現風采。

相對於台灣對待舊船的態度，就讓我想到台灣早年的拆船業，拆解舊船造就了當時的龐大拆船產業的繁盛榮景。但是多年後，兩廂比照，國外花時間金錢精力保存下來的舊船，仍可於海上活動，向世人展現當時的豐功偉業，成為活生生的歷史教材。而我們當時的光榮歷史已隨拆船業的蓬勃發展而煙消雲散，現在只能在老舊相片中回憶。

就如同歐洲許多的國家，總是有這種城市旅遊行程安排，斯德哥爾摩的grand tour 結合了觀光巴士和觀光遊船，帶領旅客到斯德哥摩必到的景點，在3.5小時內以海路交接的方式，遊覽並觀賞斯德哥爾摩的美與感動。 每人每趟SEK500，每日提供3個時段可供選擇。

EMELIE 號將遊客從斯德哥爾摩市的Nybroplan到Masthamen碼頭，靠近維京(Viking Line)號航站樓附近，讓旅客可以直接接駁到維京號遊輪上。當然這也是一個海上的巡航旅遊，航行的班次非常的多，成人單趟sek60來回票sek100。

從這張圖上可以看出80、82號渡輪的航行路線圖，我們打算坐80號的終點站(Frihamnen)， 這一站再走一小段路( 依據谷歌地圖測量，大約需要走30分鐘)，可以到詩麗雅號停泊的Vartan碼頭。下次如果還有機會搭詩利亞郵輪到斯德哥爾摩，可以搭乘80號渡輪到達市中心了。

在等80號渡輪的時候，把碼頭所有看得到的船隻資訊都瞄了一眼， 大致上也了解了這個碼頭，有哪些航線跟船隻。

排排坐，吃菓菓，等船兒

後方就是和貝採利公園(Berzelii  park)相連的公園的華倫羅倫堡紀念公園。

船來了，刷了卡， 魚貫進入渡輪，行程大約是1個小時，沿途看到美麗的景色和建築。

甲板上站了一會，大家全部進到船艙裡面，雖然是渡輪， 似乎大部分都是遊客在搭乘。

北歐國家的各個港口，常見到的是高桅帆船，只是沒什麼機會看到張帆的風姿。

融合船帆造型的建築物，這裡也是一個停靠站。

動物園站到了，可以看到遊樂設施種類很多，眼前看到的都是相當需要膽量的遊樂設施，看看別人玩就可以，實在沒必要跟自己的心臟過不去，太刺激了。

彷彿能聽到遊客們的尖叫聲

色彩柔和鮮明的建築物，搭配上一艘一艘停泊在海面上的船，景緻真是優美怡人。

到達終點站了，我們在這個碼頭附近隨意走走， 看到展覽與貿易中心，因為沒有展覽所以沒有開門。

Mobel Design Museum居然藏身在碼頭建築物的二樓，只有小小的招牌，我們非常疑惑的開門走上樓，想說來了便進去逛逛 ，看到的博物館景象~很像家具店展示的擺放方式 ，一整個就像是家具賣場的fu，一位先生走來招呼我們，而且這裡是要收門票的，我非常的驚訝 ，這樣的博物館怎麼能生存下去呢 ？ 既然名為設計，當然就是有它獨特的理念和想法，非我凡夫俗子所能體會的，當然就沒有花錢進去參觀囉 。

發現對面的碼頭就是詩麗雅郵輪停泊的港口，正好看到詩麗雅郵輪從後方緩緩駛來，好親切啊 ！昨天還坐在裡面呢！

因為搭公車回去，要花上兩個小時以上，所以決定再搭船回去，將渡輪坐到淋漓盡致。